La fundación CEA presenta un estudio sobre la importancia del etiquetado de los neumáticos.

En noviembre de 2012 entró en vigor la nueva etiqueta europea de neumáticos, que muestra tres parámetros: eficiencia en el consumo, adherencia sobre mojado y rumorosidad (nivel de ruido).
La etiqueta clasifica la eficiencia en cada apartado desde la A hasta la G. Por sus condiciones técnicas, es difícil que un neumático pueda obtener la máxima nota 'A' en los tres campos, puesto que por ejemplo, un neumático deportivo prioriza la adherencia en detrimento del consumo, y un neumático eficiente en términos de consumo (por ejemplo, el que puede equipar un coche híbrido urbano), no le da tanta importancia a una adherencia extraordinaria.

Pero lo más importante para la Fundación CEA (Comisariado Europeo del Automóvil) a la hora de elaborar este informe ha sido informar a la gente de la necesidad de una elección correcta de neumático. Con la crisis actual, gran parte de conductores está optando por adquirir neumáticos provenientes de países asiáticos que no están a la altura en términos de seguridad o de eficiencia (tan solo el 55% de los neumáticos nuevos comprados en España son de una marca 'premium'). Quieren concienciar a la gente de que, al final, lo barato puede salir caro. Las diferencias son notables. Un neumático con una calificación 'A' en terminos de eficiencia en consumo, puede hacerte ahorrar en un año, recorriendo unos 12.000 km en un vehículo con un consumo de 5 litros de media, entre 80 y 140 euros de combustible respecto a un neumático poco eficiente en dicho apartado.
En materia de seguridad, las diferencias son notables. La elección de un neumático con una calificación 'A' o 'B' en materia de adherencia es crucial.